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緊急停車系統（「ESD」）---请点击详细内容
ESD是一種自動、獨立及靜態綜合控制系統， 通常用於減少危險性生產工序中發生意外的比率， 例如防止爆炸或火警及保護關鍵性生產設備， 而此對特別是需要關注保獲財產和人創安全的行業而言乃非常關鍵。
作為一個保安系統，ESD控制所有其它生產控制系統，並負責監視緊急指標的任何異常變動。由於ESD擁有靜態的特色，在整體生產正常運作時不會干擾其它生產系統。然而，當若干關鍵性參考指標超越預定範圍時，ESD將採取必要的行動，以防止發生意外及將損失減至最低。該等行動涉及有系統地關閉若干部分生產工序。使用ESD可減少於異常狀況下須關閉整個生產工序的機會，而倘須予關閉，則會發生昂貴的成本。現時，本集團的ESD主要用於石化、油氣及化學工業。本集團的ESD由建基於Triconex的三重備用模塊（「TMR」）技術及本集團的 專有軟件的先進硬件所組成。
使用TMR技術的系統有三個同時運作的主要控制處理器。當其中一個主要控制處理器失靈時，其它兩個主要控制處理器將自動執行系統中的全部控制功能，令控製程序不會中斷。透過使用3中取2 的選擇原理，TMR技術可實現高度容錯及改善安全及緊急控制系統的效率，以達致對關鍵生產設施的可靠監督。在TMR的配置中，該三個控制處理器由輸入模塊收集數據，並共同在數據上進行3中取2選擇。倘數據彼此不完全相同，三個之中的兩個一致的數據將被選為正確值，然後將經選擇的輸入狀況結果透過容錯數據溝通渠道轉入輸出次系統。各輸出信息組然後在三重輸出數據上進行輸出選擇。此分散選擇技術確保有最高的數據完整性。
火災和氣體警報及控制系統（「FGS」）---请点击详细内容
本集團的整合FGS為需要高度消防標準的行業客戶提供一套全面的消防及燃氣安全解決方案。FGS是一套連接至火警探測器、氣體探測器及其它設備的安全系統，確保相關設備是否正常運作。FGS亦可向自動消防裝置發出控制信號。
本集團的FGS包括以TMR技術及本集團專有軟件為基礎的Triconex先進硬件，通常用於風險較高的行業，例如油氣及石化等工業。
FGS須具有系統自我診斷功能，可診斷出系統中的故障及發出警報。FGS亦擁有電路測試功能，可實時探測戶外設備的開路及短路狀況，且亦擁有二十四小時專用不間斷電源，可供應充足的電力，保證於系統發生意外時有可靠的供電。
FGS是一套可探測火災和氣體（可燃及有毒）的綜合系統。FGS通常配合其它安全系統及消防設施，並互相聯接為网絡，以形成一個网絡，提供綜合性消防及氣體保護解決方案。
系統組件可在探測以下的警報狀況時毋須對設施正常運作造成中斷或系統中斷而進行測試
(1)監督站的可視及可聽警報器引發信號器的警標及喇叭。
(2)可視警報器識別出被啟動感應裝置的類別及位置。
(3)自我監視及監察輸入／輸出可探測影響系統運作的故障。
(4)監察站發出故障探測警報。
(5)火警探測系統的信號引發消防設備的運作及廠房停工。
綜合渦輪及壓縮器控制（「ITCC」）---请点击详细内容
ITCC是一套綜合工業過程控制系統，可提供邏輯控制及調節各種功能（包括空氣壓縮、空氣流量、溫度控制及燃燒控制等）。ITCC通常用於在油氣、石化、化學、鋼鐵及發電行業生產工序中的核心或關鍵設備的渦輪及壓縮機，如發電機、冷凍機及空氣壓縮機。
由於ITCC通常用於控制核心或關鍵設備，該系統須準確、可靠及反應快捷。倘一間生產車間使用多種不同系統以控制用於生產中的主要設備，其不利因素為：(i)該等不同控制系統之間的協調能力可能受到限制，(ii)其反應能力將視乎有最慢反應速度的機器而定，及(iii)執行設備維護較難，維護費用高。故此，本集團的ITCC是一套結合以TMR技術為基礎及本集團專有軟件的先進Tricone x硬件的整合控制系統，並使用一個系統控制生產設施的多核心或關鍵部分，以解決使用多個控制系統的問題。
ITCC可在一個系統中執行不緊急控制功能，如i)輪機速度調節，ii)防浪湧控制（即防止壓縮機浪湧），及iii)緊急停車等。而ITCC可透過其整合功能，緊密調節及協調一個系統中的不同控制功能，因此可減低成本及提高多個加工行業生產設施的可靠程度。
ITCC可達攻以下控制目標，包括：i) 對壓縮器系統的全面控制；ii) 盡量提高壓縮器的效率；iii) 準確決定壓縮器須開動浪湧的時間及產生適當的抗浪湧輸出；iv) 維持壓縮器及渦輪在壓縮器製造商界定的安全運作參數內運作；v) 透過盡量減低緊急壓縮器的可變過衝及程序限制，優化壓縮器的運作。 容許足夠但不過量的回收流：vi) 透過於壓縮器抗浪湧、表現、蒸氣抽離及渦輪速度控制迴路中對迴路去耦技術的實時控制，盡量提高工序的穩定性。在多段壓縮器應用中亦會提供抗浪湧迴路去耦；vii) 透過分散總承載量， 盡量提高主題壓縮器网絡的能源效率（只限於平行或系列壓縮器應用），以便維持各壓縮器相同距離避免浪湧，因而避免不必要的循環或於降低運作時停機；viii)透過使用標準化的開機、關機及淨化效果的模式切換系統，盡量減少於工序狀態變動時的操作員干預；ix) 機器超速保障；x) 探測抗浪湧控制的失效及發出適當的保護輸出；及xi) 於發生硬件故障時提供不間斷控制。
鐵路聯鎖系統（「RIS」） ---请点击详细内容
RIS是鐵路運輸的重要設施。RIS位於特設的鐵路站，以規範火車的調度，確保火車在到達軌閘時可安全駛經正確的軌道，防止火車相撞。RIS將根據鐵路運輸計劃指示列車在到達軌閘時停車或駛經正確的軌道。RIS會於列車經過時將軌閘鎖上。列車到達目的地後，軌閘將重新打開。本集團的RIS主要用於鋼鐵工業及其它貨運的鐵路車站的聯鎖模式。
RIS是一個特別的控制系統，而其技術知識有別於本集團的其它安全及緊急控制系統。因此，本集團擁有一支由不同人員（包括銷售、採購、技術及生產）的RIS專門隊伍。
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