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紧急停车系统「ESD」---请点击详情
ESD是一种自动、独立及静态综合控制系统，通常用于减少危险性生产工序中发生意外的比率，例如防止爆炸或火警及保护关键性生产设备，而此对特别是需要关注保获财产和人创安全的行业而言乃非常关键。
作为一个保安系统，ESD控制所有其它生产控制系统，并负责监视紧急指标的任何异常变动。由于ESD拥有静态的特色，在整体生产正常运作时不会干扰其它生产系统。然而，当若干关键性参考指标超越预定范围时，ESD将采取必要的行动，以防止发生意外及将损失减至最低。该等行动涉及有系统地关闭若干部分生产工序。使用ESD可减少于异常状况下须关闭整个生产工序的机会，而倘须予关闭，则会发生昂贵的成本。现时，本集团的ESD主要用于石化、油气及化学工业。本集团的ESD由建基于Triconex的三重备用模块「TMR」技术及本集团的专有软件的先进硬件所组成。
使用TMR技术的系统有三个同时运作的主要控制处理器。当其中一个主要控制处理器失灵时，其它两个主要控制处理器将自动执行系统中的全部控制功能，令控制程序不会中断。
透过使用3中取2 的选择原理，TMR技术可实现高度容错及改善安全及紧急控制系统的效率，以达致对关键生产设施的可靠监督。在TMR的配置中，该三个控制处理器由输入模块收集数据，并共同在数据上进行3中取2选择。倘数据彼此不完全相同，三个之中的两个一致的数据将被选为正确值，然后将经选择的输入状况结果透过容错数据沟通渠道转入输出次系统。各输出信息组然后在三重输出数据上进行输出选择。此分散选择技术确保有最高的数据完整性。
火灾和气体警报及控制系统「FGS」---请点击详情
本集团的整合FGS为需要高度消防标准的行业客户提供一套全面的消防及燃气安全解决方案。FGS是一套连接至火警探测器、气体探测器及其它设备的安全系统，确保相关设备是否正常运作。FGS亦可向自动消防装置发出控制信号。
本集团的FGS包括以TMR技术及本集团专有软件为基础的Triconex先进硬件，通常用于风险较高的行业，例如油气及石化等工业。
FGS须具有系统自我诊断功能，可诊断出系统中的故障及发出警报。FGS亦拥有电路测试功能，可实时探测户外设备的开路及短路状况，且亦拥有二十四小时专用不间断电源，可供应充足的电力，保证于系统发生意外时有可靠的供电。
FGS是一套可探测火灾和气体（可燃及有毒）的综合系统。FGS通常配合其它安全系统及消防设施，并互相联接为网络，以形成一个网络，提供综合性消防及气体保护解决方案。
系统组件可在探测以下的警报状况时毋须对设施正常运作造成中断或系统中断而进行测试：
(1)监督站的可视及可听警报器引发信号器的警标及喇叭。
(2)可视警报器识别出被启动感应装置的类别及位置。
(3)自我监视及监察输入／输出可探测影响系统运作的故障。
(4)监察站发出故障探测警报。
(5)火警探测系统的信号引发消防设备的运作及厂房停工。
综合涡轮及压缩器控制「ITCC」---请点击详情
ITCC是一套综合工业过程控制系统，可提供逻辑控制及调节各种功能（包括空气压缩、空气流量、温度控制及燃烧控制等）。ITCC通常用于在油气、石化、化学、钢铁及发电行业生产工序中的核心或关键设备的涡轮及压缩机，如发电机、冷冻机及空气压缩机。
由于ITCC通常用于控制核心或关键设备，该系统须准确、可靠及反应快捷。倘一间生产车间使用多种不同系统以控制用于生产中的主要设备，其不利因素为：(i)该等不同控制系统之间的协调能力可能受到限制，(ii)其反应能力将视乎有最慢反应速度的机器而定，及(iii)执行设备维护较难，维护费用高。故此，本集团的ITCC是一套结合以TMR技术为基础及本集团专有软件的先进Triconex硬件的整合控制系统，并使用一个系统控制生产设施的多核心或关键部分，以解决使用多个控制系统的问题。
ITCC可在一个系统中执行不紧急控制功能，如i)轮机速度调节，ii)防浪涌控制（即防止压缩机浪涌），及iii)紧急停车等。而ITCC可透过其整合功能，紧密调节及协调一个系统中的不同控制功能，因此可减低成本及提高多个加工行业生产设施的可靠程度。
ITCC可达攻以下控制目标，包括：i) 对压缩器系统的全面控制；ii) 尽量提高压缩器的效率；iii) 准确决定压缩器须开动浪涌的时间及产生适当的抗浪涌输出；iv) 维持压缩器及涡轮在压缩器制造商界定的安全运作参数内运作；v) 透过尽量减低紧急压缩器的可变过冲及程序限制，优化压缩器的运作。容许足够但不过量的回收流：vi) 透过于压缩器抗浪涌、表现、蒸气抽离及涡轮速度控制回路中对回路去耦技术的实时控制，尽量提高工序的稳定性。在多段压缩器应用中亦会提供抗浪涌回路去耦；vii) 透过分散总承载量，尽量提高主题压缩器网络的能源效率（只限于平行或系列压缩器应用），以便维持各压缩器相同距离避免浪涌，因而避免不必要的循环或于降低运作时停机；viii) 透过使用标准化的开机、关机及净化效果的模式切换系统，尽量减少于工序状态变动时的操作员干预；ix) 机器超速保障；x) 探测抗浪涌控制的失效及发出适当的保护输出；及xi) 于发生硬件故障时提供不间断控制。
铁路联锁系统「RIS」---请点击详情
RIS是铁路运输的重要设施。RIS位于特设的铁路站，以规范火车的调度，确保火车在到达轨闸时可安全驶经正确的轨道，防止火车相撞。RIS将根据铁路运输计划指示列车在到达轨闸时停车或驶经正确的轨道。RIS会于列车经过时将轨闸锁上。列车到达目的地后，轨闸将重新打开。本集团的RIS主要用于钢铁工业及其它货运的铁路车站的联锁模式。
RIS是一个特别的控制系统，而其技术知识有别于本集团的其它安全及紧急控制系统。因此，本集团拥有一支由不同人员（包括销售、采购、技术及生产）的RIS专门队伍。
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